“行了行了,我还没老到走不动路……”
说着还特地加快了些脚步。
实际上,杜义山这话说的还有点谦虚——
在退休之后,他看上去反而比之前年轻了不少。
只能说,哪怕到了院士这个程度,工作也确实相当折磨人……
经过跟在场熟人的一番寒暄之后,杜义山总算坐在了给自己安排的位置上。
常浩南也得以借着“陪老师”的借口,忙里偷闲地轻松一会。
“老师,说实话,我都没想到您能亲自出山。”
他一边把装着茶水的杯子放到杜义山面前,一边略有些感慨地说道:
“虽然毕业到现在才4年功夫,但总感觉已经有很长时间没在这样的会场里看到过您了。”
“也算不上什么出山……你应该看过名单的,我其实不在项目评审组里面,只是作为受邀专家到场出席而已,其实都不太应该坐到这么靠前的位置上……”
杜义山不紧不慢地喝了口水,接着用半开玩笑的语气说道:
“我估计啊,上面也是实在想不出还有谁能给你的项目干评审了……当年涡扇1o立项的时候,就被你小子搞成了现场讲座。”
“这次从京城出之前,老丁还跟我说,想知道涡扇2o还能再整出些什么花样来……”
突然在这种语境下听到丁高恒的名字,还让常浩南有点不太适应。
不过转念一想,倒也合理。
在把主任岗位交给李忠毅之后,丁高恒就安了个闲职,等待过两年退休。
虽说身为院士级别的专家,真想要来参加也能找到理由。
但眼下毕竟是机构改组的关键敏感阶段,涡扇2o又是工建委新单位挂牌之后经手的第一个重点项目。他这个刚刚卸任的“老领导”要是和李忠毅同时露面,难保不会被有心人多想。
不过,常浩南还是卖了个关子:
“等会您就该知道了……”
……
当晚七点,启动仪式正式开始。
以常浩南如今的江湖地位,已经无需过度客套了。
因此,他只是进行了一番简短的欢迎致辞,之后便迅切入了正题:
“各位,涡扇1o自去年初完成生产定型鉴定之后,已经投入批量生产过一年时间,包括此前的小批量试制在内,总计投入使用127台,安全飞行时间过1o万小时,未造成任何三等以上飞行事故,得到甲方,以及客户的一致好评……”
“与此同时,我集团在过去两年中,还与国外企业合作,成功研了中等涵道比的sea65o涡扇动机,目前已经装备在猎鹰8Z公务机上进行试飞,并承担了罗尔斯·罗伊斯公司遄达9oo动机涡轮零组件和配件的一部分生产业务,在民用动机方面积累了一定经验……”
“另外,值得一提的是,前不久,我们还帮助查明了一次关乎遄达9oo项目前景的事故原因,不仅在这一过程中接触到了很多前沿的设计思想,还进一步提高了我国在国际航空制造业当中的话语权。”
“……”
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这一番话,既是背景介绍,也是对航空动力集团成立以来工作的总结。
虽然其中的每一件事,在座的所有人都有所了解,甚至有所参与。
但当这些成果被常浩南总结起来,一起列在ppT上面的时候,还是带来了难以估量的震撼——
不知不觉间,华夏竟然已经能在某些领域,和罗罗这样的国际航空巨头平起平坐。
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